Verne Juliusz Robur zdobywca

[ Pobierz całość w formacie PDF ]
.Wtedy, na znak dany przez Robura, mechanicy uruchomili bieg wsteczny i p�dniki zacz�y stawia� pewien opór wielorybowi, który powoli przybli�y� si� do statku.Wkrótce maszyna unosi�a si� na wysoko�ci dwudziestu pi�ciu stóp nad nim.Jego ogon z niewiarygodn� si�� uderza� jeszcze w wod�.A kiedy zwierz� przewraca�o si� z grzbietu na brzuch, wzbija�y si� olbrzymie fale.Wtem wieloryb uniós� si� jakby, rzuci� si� g�ow� na dó� i zanurzy� z tak� pr�dko�ci�, �e Tom Turner mia� zaledwie czas, aby odwin�� sznur.Pojazd zosta� nagle poci�gni�ty a� na powierzchni� morza.W miejscu, gdzie znikn�o zwierz�, pojawi� si� wir.Zwa� wody spad� na pok�ad ponad relingiem, podobnie jak spada czasem na nadburcie p�yn�cego pod wiatr i pod fal� statku.Na szcz�cie Tom Turner jednym ciosem siekiery przeci�� lin� i "Albatros", po uwolnieniu si� od holownika, wspi�� si� pod wp�ywem si�y �migie� zawieszaj�cych na wysoko�� dwustu metrów.Robur ani na chwil� podczas manewrów statku nie straci� zimnej krwi.Kilka minut pó�niej wieloryb znów pojawi� si� na powierzchni wody - tym razem martwy.Ze wszystkich stron zlecia�y si� morskie ptaki, aby, wydaj�c okrzyki zdolne zag�uszy� ca�y Kongres, rzuci� si� na jego trupa."Albatros", nie maj�c co zrobi� z tym �upem, podj�� swój lot na zachód.Nazajutrz, 17 czerwca, o szóstej rano na horyzoncie zarysowa� si� l�d.By� to Pó�wysep Alaska i szeroko rozsiane kipiele Wysp Aleuckich."Albatros" przeskoczy� nad t� barier�, gdzie mrowi� si� foki futerkowe, na które poluj� Aleutczycy dla Kompanii Rosyjsko-Ameryka�skiej.Chwytanie tych ziemnowodnych, d�ugich na sze�� do siedmiu stóp zwierz�t koloru rdzawego, wa��cych trzysta do czterystu funtów, to doskona�y interes! By�y ich tam tysi�ce, u�o�onych w szeregi bez ko�ca niczym w szyku bojowym.O ile foki nie poruszy�y si� nawet podczas przelotu pojazdu, inaczej by�o z nurami, nurkami i nurzykami, których chrapliwe g�osy wype�nia�y przestrze� i które znikn�y pod wod�, jak gdyby zagra�a� im jaki� przera�aj�cy stwór powietrzny.W ci�gu dwudziestu czterech godzin tego dnia i nast�pnej nocy pojazd przeby� dwa tysi�ce kilometrów nad Morzem Beringa, od pierwszych Wysp Aleuckich a� po najdalej wysuni�ty punkt Kamczatki.Okoliczno�� ta nie sprzyja�a wprowadzeniu w czyn projektu ucieczki prezesa i sekretarza Weldon-Institute.Aby si� uda�a, nie mog�a by� podj�ta na tych pustynnych wybrze�ach dalekiej Azji ani na wodach przybrze�nych Morza Ochockiego."Albatros" wyra�nie kierowa� si� w stron� Japonii lub Chin.Tam, mimo i� mo�e niezbyt ostro�nie by�oby zda� si� na Chi�czyków lub Japo�czyków, dwaj towarzysze byli zdecydowani umkn��, gdyby statek zatrzyma� si� w jakimkolwiek punkcie tych terytoriów.Tylko czy si� zatrzyma? To nie by� ptak, który w ko�cu m�czy si� zbyt d�ugim lotem, ani balon zmuszony do l�dowania z powodu braku gazu.Mia� jeszcze zapasy na wiele tygodni, a jego niezwykle trwa�e organy nie obawia�y si� os�abienia ani znu�enia.Jeden skok, 18 czerwca, nad Pó�wyspom Kamczatka, na którym zaledwie mign�y zabudowania Pietropaw�owska i wulkan Kluczewa, potem kolejny nad Morzem Ochockim, niemal na wysoko�ci Wysp Kurylskich tworz�cych na nim zapor� przerywan� setkami ma�ych kana�ów.Rankiem 19 czerwca "Albatros" dotar� do cie�niny La Perouse'a po�o�onej mi�dzy pó�nocnym kra�cem Japonii i wysp� Sachalin, zaraz potem znalaz� si� nad azjatyckim Kana�em La Manche* [przyp.: Mowa o Cie�ninie Tatarskiej], gdzie wlewa swe wody wielka rzeka syberyjska - Amur.Wtedy podnios�a si� bardzo g�sta mg�a i statek musia� zwi�kszy� wysoko��, nie dlatego jednak, aby mo�na by�o utrzyma� kierunek.Na wysoko�ci, na jakiej si� znajdowa�, nie by�o bowiem �adnych przeszkód - ani wysokich budowli, w które móg�by uderzy� przy przelocie, ani gór, gdzie ryzykowa�by rozbicie w trakcie lotu.Teren by� ma�o urozmaicony.Ale te ci�g�e, bardzo nieprzyjemne opary atakowa�y wilgoci� instalacje statku.Nie pozostawa�o wi�c nic innego jak wznie�� si� ponad t� stref� mgie�, której szeroko�� wynosi�a trzysta do czterystu metrów.Dlatego te� �mig�a zosta�y wprawione w szybsze obroty i wyszed�szy z mg�y, "Albatros" znowu znalaz� si� pod rozs�onecznionym niebem.W tych warunkach Uncle Prudent i Phil Evans mieliby pewne z trudno�ci z wprowadzeniem w �ycie swoich planów ucieczki zak�adaj�c, �e byliby w stanie opu�ci� statek powietrzny.Tego dnia, w chwili, gdy przechodzi� obok nich, Robur zatrzyma� si� na moment i nie przywi�zuj�c jakby �adnej wagi do swoich s�ów, powiedzia�:- Panowie, dla �aglowca lub parowca zagubionego we mgle, z której nie mo�e wyj��, jest to zawsze k�opotliwe.P�yn�c, kieruje si� tylko d�wi�kiem.Musi zwolni� i mimo tylu �rodków ostro�no�ci, w ka�dej chwili zachodzi obawa zderzenia.Dla "Albatrosa" te problemy nie istniej�.Có� znaczy dla niego mg�a, skoro mo�e si� z niej wyrwa�? Ca�a przestrze� nale�y do niego, ca�a!Powiedziawszy to, Robur spokojnie podj�� sw� przechadzk� nie czekaj�c na odpowied�, której nie ��da�, a k��by dymu z jego fajki rozwiewa�y si� w lazurze nieba.- Panie Prudent - powiedzia� Evans - zdaje si�, �e ten zadziwiaj�cy "Albatros" nigdy niczego si� nie obawia!- To si� jeszcze oka�e! - odpar� prezes Weldon-Institute.Przykra mg�a utrzymywa�a si� przez trzy dni: 19, 20 i 21 czerwca.Trzeba by�o si� wznie��, aby nie wpa�� na japo�sk� gór� Fud�ijama.Ale gdy p�k�a zas�ona z mg�y, ujrzano wielkie miasto z pa�acami, willami, domkami, ogrodami, parkami.Nie widz�c go nawet, Robur rozpozna�by je po samym szczekaniu tysi�cy psów, po krzykach drapie�nych ptaków, a zw�aszcza po trupim odorze, jaki wydziela�y z siebie cia�a straconych* [przyp.: Wed�ug obyczajów wielu pa�stw, w tym równie� Japonii, cia�a ludzi straconych nie mog�y by� chowane w ziemi ani palone.Zostawiano je, ku przestrodze innych, w miejscu stracenia [ Pobierz całość w formacie PDF ]

�

pobieranie @ do ÂściÂągnięcia @ pdf @ download @ ebook

Podobne